Ребята, в наличии свежая партия моторов 4B11. Состояние — «муха не сидела», абсолютно новые. Идеальный вариант, если старый мотор уже «устал» или ремонт выходит дороже замены.
✅ Что по доставке? Отправляем по всей России. Работаем с проверенными ТК, упаковываем на совесть.
✅ Гарантия: Даем время на проверку.
Пишите в личку, подскажу по наличию и актуальной цене. Если нужно — пробьем совместимость по вашему VIN, чтобы точно подошло.
Характеристики Состояние: Новый двигатель Производитель: Mitsubishi Тип детали: Рядный Объем: 2.0 литра (1998 см³) Мощность: 147–150 л.с. Тип топлива: Бензин АИ‑92 (допускается АИ‑95) Количество цилиндров: 4 Вес: около 126–130 кг Расход топлива 100 км: 7.7–8.0 л (смешанный цикл, Lancer X / Outlander) Гарантия: 6 месяцев
Абсолютно новый двигатель 4B11 с официальной гарантией завода-изготовителя и нулевым пробегом! Полная совместимость по VIN с вашим Mitsubishi— это оригинальный мотор, готовый к установке. Каждый двигатель с номером и полной предпродажной проверкой. Доставка по всей России с полным пакетом документов для ГИБДД. Оставьте заявку сейчас, чтобы получить фото и видео вашего двигателя перед отправкой! Описание двигателя Двигатель Mitsubishi 4B11 — это 2.0‑литровый бензиновый мотор семейства 4B1, разработанный совместно с Hyundai/Kia (аналог G4KD) и устанавливаемый на Mitsubishi Lancer X, Outlander XL/III, ASX, Delica D:5, а также на Citroën C‑Crosser, Peugeot 4007/4008 и ряд других моделей. Этот рядный 4‑цилиндровый агрегат с алюминиевым блоком, 16‑клапанной ГБЦ DOHC и системой изменения фаз MIVEC развивает 147–150 л.с. и около 197–200 Н·м крутящего момента, обеспечивая уверенную тягу и приемлемый расход топлива для кроссоверов и седанов. Конструкция включает алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, диаметр цилиндра 86 мм и ход поршня 86 мм (квадратный мотор), степень сжатия около 10.5–10.7, распределённый впрыск топлива MPI и цепной привод ГРМ. На примере Lancer X/Outlander средний расход топлива составляет порядка 10.8–11.5 л в городе, 6.5–7.0 л по трассе и 7.7–8.0 л в смешанном цикле. При правильном обслуживании и использовании качественного масла ресурс двигателя 4B11 составляет примерно 300–350 тыс. км, мотор считается надёжным, особенно после доработок поршневой группы относительно ранних G4KD. Выбирая 4B11, вы получаете современный, тяговитый и достаточно мощный 2.0‑литровый двигатель Mitsubishi.